99 секретов покупки автомобиля с пробегом

Выбор автомобиля - дело непростое. Особенно для тех, кто собирается выбрать свою первую машину. Да и тем, кто в принципе далёк от техники, тоже придётся несладко. Вот вы, к примеру, сможете с уверенностью ответить на эти вопросы? Как определить, какой именно автомобиль нужен вам? Как выбрать небитый и в хорошем состоянии? Как не попасть на кап. ремонт сразу после покупки? Японский, немецкий или корейский? А в чём вообще разница? Механика или автомат? После недолгих раздумий, мы приходим к мысли, что новая машина – дорого, подержанная машина – страшно. Но обладая набором нужных знаний о рынке подержанных машин, вы сможете получить надёжный автомобиль, сэкономив 200, 300 или даже 500 тысяч рублей. Как? Элементарно. Дилетанты отдают эти деньги перекупщикам и мастерам автосервисов, а вы оставите их себе. Как это ОБЫЧНО бывает: Представим, что вы решили, что будете умнее и самостоятельно купите себе машину с пробегом. Деньги накоплены, несколько месяцев вы каждый день сидите на auto, скидываете объявления знакомому, «который разбирается», с единственным вопросом «Как тебе?». В один прекрасный день слышите «О, это интересно!». На руках - потом и кровью заработанные 400 тысяч рублей, настаёт момент ехать смотреть выбранный вариант.... В итоге вы счастливый обладатель машины своей мечты. Первые пару недель Вы чувствуете себя королём дороги. С удовольствием показываете свою машину коллегам по работе, с опаской (вдруг поцарапают) даёте прокатиться друзьям. Вы полюбили ездить на работу - что может быть лучше, чем кататься на своей новой машине? Но сказка длится недолго. Сначала вы замечаете шлейф густого дыма за собой. Мотор начинает стучать – тихонечко, а потом все громче и громче… Машина внезапно глохнет на ходу и больше не заводится. Вы опоздали на работу, но разве это самая большая проблема? Вы отогнали автомобиль на сервис, и оказалось, что необходим капитальный ремонт двигателя, а еще машина явно битая, и под слоем свежей краски сзади пышным цветом расцвела ржавчина. Итого....150 000 рублей только для того, чтобы уехать с СТО своим ходом. Друзья сочувствуют. Жена пилит за потерянные деньги. Вы подавлены. Машина стоит в сервисе, а денег на ремонт нет. Что же делать?] В 2011 году я сам был дилетантом. Я купил Ford Focus за 170 000 рублей, вложил еще 140 000 в ремонт и через несколько месяцев мучительных поисков покупателя скинул этот ржавый ужас за 80 000 рублей. Чистый убыток составил 230 000 рублей и килограмм нервных клеток. Я сделал выводы и начал изучать автомобили и рынок. В 2014 году я купил Volvo S80 с честным пробегом 70 000 километров за 680 000 рублей. За полгода владения я сделал одно плановое ТО за 6000 рублей – она просто не ломается. По цене почти «голого» Hyundai Solaris я получил 200 сил, кожаный салон с подогревом и вентиляцией кресел, музыку Bose, круговой парктроник и совершенно бесценное ощущение качества и комфорта бизнес-премиума. На то, чтобы понять, как работает рынок, у меня ушло почти три года. Вы тоже можете попробовать ра...